01 juin 2010
Mai, fais ce qu'il te plait ? De la Vespa alors !
Un moi de mai riche en Vespa, avec enfin, mon moteur d'ACMA 150 GL remonté ! Il avait été démonté un après-midi d'été pour quelques semaines, et il sera finalement resté eventré tout l'hivers ... Cependant, tout a scrupuleusement été changé, du vilo au pignon élastoc en passant par le précieux duo cylindre/piston.
Voici quelques photos du remontage :
Mai est aussi le temps des bourses, et voici quelques unes des pièces glanées ici et là :
Les yeux les plus affutés auront reconnu ; Un emblème de tablier ACMA en émail, 2 segments neufs pour piston de GL (côte origine 58,5), et quelques câbles d'accélérateur NOS, toujours pour mon cher ACMA 150 GL.
C'est fait, j'ai désormais mon permis moto !
Convoqué ce jour à 13h30 pour la dernière étape, à savoir la circulation, j'étais impatient d'en découdre.
Etape 4
Cette dernière épreuve est probablement la plus simple, surtout pour les titulaires d'un permis B qui roulent déjà régulièrement.
En effet, peu de chances de se faire surprendre par une priorité à droite sur une route que l'on pratique tous les jours.
Cependant, elle nécessite tout de même de la concentration. Concentration sur les trajectoires et surtout, concentration lors de la gestion des intersections (bien pivoter la tête, bien se placer).
Bref, après une petite promenade de 25 minutes, l'affaire était entendue. "C'est bon Monsieur", m'a dit le gentil instructeur.
Bilan
Un permis qui m'aura coûté en tout et pour tout 660 euros (aucun supplément).
Une auto/moto école sympa avec des monos très pros. (Je conseille de vraiment choisir un établissement que l'on sent bien).
Et beaucoup de chance en ce qui me concerne...
Le plateau !
Pour moi sans conteste, la plus délicate des épreuves.
Celle-ci se déroule en 4 parties :
- une partie où l'on se déplace à côté de sa moto, à pieds et où l'on est interrogé sur les vérifications techniques de son véhicule,
- un gymkhana lent,
- un gymkhana rapide,
et enfin
- une épreuve purement théorique consistant à tirer une fiche au sort (sur 20 possibles), et que l'on doit être capable de développer.
Dans ces 4 épreuves, j'ai trouvé le gymkhana rapide (dit "normal" depuis qu'un temps minimum a été instauré) est peu compliqué car borné par un temps référence. Le parcours doit en effet s'effectuer entre 19 et 22 secondes.
Etape 3
Jour J, présentation à l'examen à 13h30.
Anxieux car la veille, je me plantais encore sur le gymkhana lent et était parfois hors temps sur le rapide ...
J'obtiens finalement A,A,B et A pour les 4 épreuves (chaque épreuve est notée par un A, B ou C), avec une belle frayeur au gymkhana rapide sur lequel je décroche un B au 2ème et dernier essai (un C est éliminatoire, 4xB aussi).
Plateau en poche, il ne me reste plus que la conduite !
Déjà plusieurs semaines que je m'entraine régulièrement au sein de la petite salle de projection de mon auto-école.
J'arrive à descendre régulièrement sous les 5 fautes ! Super !
Mercredi, la monitrice vient me voir et me dit qu'il y a eu un désistement et que je peux passer dans 2 jours.
Ni une ni deux, entrainement intensif les 2 jours restants et là ... Catastrophe, j'enchaine les 6 , 7 voire 8 fautes sur mes dernières séries... D'un coup, je me sens déjà moins serein ...
Etape 2
Le jour J est arrivé, convoqué à 10h00, j'arrive à 9h50 sur les lieux. Sur place, une quarantaine de candidats de tout âge attend avec un stress difficilement dissimulable. Stress qui ne cessera de grandir puisqu'à 10h50 nous étions toujours dehors à attendre l'ouverture des portes.
11h00, installé, boitier en mains, c'est le moment de vérité.
Question 1 à 16 : Celà semble assez facile, en tout cas, bien plus que sur les séries de l'auto-école.
Question 17 : Une question sur le taux d'alcoolémie : Facile, ça je maitrise ! Je clique sur ma touche et valide. Merde, je me suis trompé de touche, rahhh, c'est faux et je ne peux plus corriger...
Question 18 à 40 : Pas facile de se reconcentrer en ne pensant qu'à cette question sur laquelle j'ai flanché.
Questionnaire fini, j'attend qu'on m'appelle, puis tend mon boitier à l'appel de mon nom et entend un petit "C'est bon".
Ouf soulagement, j'ai réussi à avoir mon code !
Combien de fautes ? Aucune idée, elle ne m'a pas dit, je sais juste que j'ai au moins une mauvaise réponse.
Je vais bientôt pouvoir rentrer dans le vif du sujet : Le plateau !
